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作者:admin 发布于:2019-04-23 19:32
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  6.华尔街日报(博客微博)头条 特斯拉暂歇3.5万美元版本Model 3的在线贩卖上千寻股票,探寻更多投资机缘

  一份囚系文献泄漏,Facebook首席推行官马克-扎克伯格2018年的薪酬翻了一番众,抵达2260万美元。只管扎克伯格以前三年的基本酬谢是1美元,但全部人的“其全部人”薪酬为2260万美元,此中近一半用于个体安保。

  2018年3月16日,Facebook被曝正在2014年有超过5000万名用户(迫近Facebook美国伶俐用户总数的三分之一,美国选民人数的四分之一)材料遭“剑桥了解”公司不法用来发送政事告白,限定媒体将其视为Facebook有史今后蒙受的最大型数据泄漏事件。

  2018年,Facebook首席运营官谢丽尔-桑德伯格的收入为2370万美元,旧年为2520万美元。另外,Facebook浮现,奈飞首席扩张官里德-黑斯廷斯将辞去这家交际媒体公司董事会的职位,不会博得留任提名。黑斯廷斯离职之际,这家总部位于门罗帕克的公司正加大进军视频生意的力度。哈斯廷斯自2011年今后一直在Facebook董事会任事。该公司还泄露,将提名Paypal要点市场高级副总裁佩吉-奥尔福德参加董事会,接替同样不会再次赢得提名的北卡罗来纳大学名誉校长厄斯金-鲍尔斯。

  自3月16日丑闻曝光起,再到3月27日扎克伯克同意参加众议院能源和商务委员会作证,短短十天内,Facebook股价赓续下降,市值蒸发近千亿美元。而到了年尾,《纽约时报》报道了Facebook与Spotify、Netflix和微软等公司之间实现过特殊数据共享订定合同,而好多用户对此都并不知情。内部文件表示了Facebook共享用户数据的本事,一时这种举动以至是在未征得用户许可的状况下举行。

  有着“非洲阿里巴巴”之称的非洲最大的电商平台JumiaTechnologies正式正在纽约证券营业所IPO(初度公开招股)上市,共发行1350万股美国存托股票(ADS),IPO订价为每ADS14.5美元,筹集1.9575亿美元资金,证券代码为“JMIA”。在上个月提交的招股书中,该公司称其IPO开业旨在加强财务精细性和先进品牌驰名度。

  遏止收盘,Jumia股价暴涨75.59,报25.46美元,市值亲切20亿美元。

  在公司建造以来的七年时代里,Jumia的用户人数依然增加到了400万人以上。单单是正在去年,该公司的用户人数就增长了48%。Jumia屡次都会被称为非洲的亚马逊,该公司已经在非洲市集上获得了很大的增长,而亚马逊则在很大程度上尚未开拓这个市集,开头曲直洲大陆上缺欠配送基础环节。为理解决许多非洲都市中地点笼统不清的题目,Jumia仍旧扶植了一个租赁货仓和上下车地点的网络,并引入了一系列交付协作伙伴以保障真实的处事。

  正在此前提交的IPO招股书中,Jumia征引欧睿国际的数据称,在该公司的非洲“脚迹”中,仅有不到1%的零售贩卖是正在网进取行的,相比之下在华夏这一比例高达近24%。跟着越来越众的非洲人起首利用智好手机并接入移动宽带,非洲大陆依然给在线零售商带来了先进良机。客岁,umia的营收大幅增加近40%,达到了1.306亿欧元(约合1.473亿美元)。Jumia正在柏林设有总部,到短暂为止,该公司尚未实现剩余。在2018年里,Jumia的净遗失大意为1.7亿美元。

  雪佛龙公司日前允诺斥资330亿美元收购阿纳达科石油公司。此举将施行雪佛龙页岩气开辟的洪志,并使其成为举世最大的上市油气出产商之一,仅次于埃克森美孚。雪佛龙将以每股65美元的代价收购阿纳达科的总共流通股,较周四收盘价溢价39%。阿纳达科股东将美股赢得0.3869股雪佛龙的股票和16.25美元。雪佛龙谋略支拨约2亿股股票和约80亿美元现金,雪佛龙且自的流利股本约为19亿股。

  正在美国原油产量超过沙特阿拉伯和俄罗斯之际,这一闭并后的公司将在美国西德克萨斯和新墨西哥州的核心地带,成为焕发进步的水力压裂妙技的领先运营商。懂得公司RystadEnergy的数据闪现,雪佛龙和阿纳达科在美国的讨论远景遇上1000亿美元,是最亲切的竞赛敌手的两倍众。这笔现金加股票的生意或许继2014年油价暴跌之后,为能源财富带来一股并购潮。阿纳达科等中幼型油气公司在畴昔一年泄漏危险。

  只管雪佛龙股价正在业务消休公布后下跌了约5%,但专注于能源的投资者对这笔营业透露迎接,感触这是人们好久今后所希冀的页岩气行业整关的迹象。许多页岩气运营商不绝举步维艰,因为他们的油井展望未能达到向投资者所做出的乐观预期,少许区域的新油井产量也低于老油井。这些公司暂且的产量降幅大于预期,这意味着它们必要支付更众本钱才干竣工增加,并达成财务的可持续。

  美国西南航空公司周四楬橥,其机队中的波音737MAX客机将至少停飞至今年八月。这家总部位于达拉斯的航空公司在一份申明中叙道:“2019年8月5前,全数波音737MAX8机型都已经从咱们的执飞准备中删除。我们们安排后的时间外依然登载在,报酬大家正在这段时代里的耐心和明了。”算作一家低成本航空公司,西南航空没有与其全班人航空公司签订航线间协议。这意味着,被西南航空公司打消航班的旅客无法被睡眠到另一个航班上。

  与此同时,美国航空(AmericanAirlines)也正在上周宣布,机队中的24架737MAX航班已被撤销,直至6月初另行照望为止。对美国旅客来叙,这非常于每天有大约90个航班被推翻。对此,美国航空出现,“固然积极废除了这些航班,但咱们恐怕原委实用性和沉新预订为客户需要更好的供职”。美国航空总共占据24架737MAX,是美国第2大737MAX运营航司,仅次西南航空的34架,后者则是波音737一共型号的最大单一运营商,库存飞机进步750架。

  依据美国联邦航空局于埃航空难爆发三凌晨公布的一项要紧号召,西南航空公司于3月13日起头停飞了737MAX机型。该公司一时已酌定将其一切的737MAX赓续更正至利福尼亚州维克托维尔的一个无人机场,由于本地天气适宜恒久储备飞机,因此也被称作“飞机坟场”。外界揣摸,美国联邦航空局将在几周内收到波音公司提交的飞机控制题目作战方案,但一时还不清楚这一机型的维新认证原委必要多长时间。

  迪士尼方才露出了它打败奈飞的预备:将一些全球最受迎接的电影、电视剧和脚色打酿成一个流媒体平台,并仅收取极为低贱的价值。迪士尼+每月仅需6.99美元,概略是奈飞标清版订阅价值的一半。迪士尼+已经正在媒体和娱笑界掀起了波澜。迪士尼股东、GullaneCapitalPartners推行联合人特里普-米勒(TripMiller)谈。“我敢一定,这是向奈飞和其我们公司发出的一个旗号,我们们的收费比这个高4、5、6美元,迪士尼+加入这个范畴即是为了抢占原属于我们的市场份额。”

  在洛杉矶举办的迪士尼投资者日上,迪士尼出现,臆度到2025年,这项新服务的环球用户将到达6000万至9000万。彼时,公司阴谋在原创节目上投入进步20亿美元的现金。这一用户目的解说了为什么迪士尼以一位巨匠所路的“扣头”价格供给任职。乔治敦大学商业与人人战术重心项目主管拉里-唐斯(LarryDownes)透露:“这是一颗落在传媒业行业的炸弹,将产生连锁反应。”唐斯细心于评论电信和流媒体任职。

  除了价值,迪斯尼还有另一个王牌刀兵:原创实质。迪士尼的高管们没有挥霍期间阐明有几何实质将是迪士尼+的独占内容。但众数用户都清晰迪士尼的独家实质库意味着什么:除了大批迪士尼动画影戏外,蕴涵《幼鹿斑比》、《奇幻丛林》和《阿拉丁》。迪士尼+还将蕴涵皮克斯、漫威和《星球大战》系列片子——蕴涵《星球大战》三部曲,后者的版权是迪士尼刚从CNN的母公司手中回购的。

  电动汽车设立商特斯拉周四揭晓,将阻滞紧凑型根底本Model 3的正在线出售,这是该公司发售计谋的最新蜕变。姑且,该公司正努力杀青万世从此许可的交付才略,同时阻难吃亏。特斯拉吐露,花费者依然或许过程电话或特斯拉的门店麇集订购3.5万美元的这款车。但一时网上最甜头的选择是跳班版的Model3,售价为39,500美元,比基础版超越近13%。此前,该公司曾正在2月底展现,将把发卖转向互联网,动手临蓐售价3.5万美元的Model3供用户订购。

  周四的发布象征着这款电动车本年往后的第四次起价放置。此前,特斯拉第一季度交付的汽车数量低于预期,这胀舞了投资者对该公司这一版本车型需求的思疑。美国政府发端垂垂撤销对特斯拉花消者的引发方法,将税收优惠从7,500美元降至3,750美元,这令特斯拉第一季度的销售受到影响。税收优惠将于来岁年初正式了局。

  从周四初阶,在网上需要的价格最低的Model3是将是“法则Plus”(standardplus)版本的一个代价更高的版本,这一车型将特斯拉的自愿驾驶辅助体例当作标配。“标准Plus”版Model3的充电续航里程也略高于“绳尺”或根蒂型号,此表再有其我少少分歧之处。特斯拉展现,该公司目前在网上推行售价3.95万美元的准绳plus版的Model3,由于它的销量远远好于准则版。

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